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本報訊  近日，走進位于景德鎮(zhèn)高新區(qū)的江西省信航航空科技有限公司（以下簡稱為“信航科技”）制造車間，1.7萬平方米的車間里，鮮少看見穿梭忙碌的工人身影。一臺臺單機加工中心精準(zhǔn)地切削著各類航空零部件；車間智能顯示屏上，設(shè)備運行狀態(tài)、料倉狀態(tài)等動態(tài)信息一應(yīng)俱全；無人倉儲系統(tǒng)裝載車指示燈無聲閃爍，等待著新一批物料入庫……

信航科技分管技術(shù)業(yè)務(wù)的副總經(jīng)理戴旺說：“近年來，信航科技依托公司省級企業(yè)技術(shù)中心和省級工程研究中心兩個科技創(chuàng)新平臺，持續(xù)加大高效加工工藝技術(shù)研究力度，為大飛機批產(chǎn)量產(chǎn)定制數(shù)字化生產(chǎn)線6條，建成可48小時無人值守的‘黑燈工廠’，實現(xiàn)加工效率125%的大幅提升，設(shè)備綜合稼動率達到90%以上?！?/p>

據(jù)介紹，作為航空零部件生產(chǎn)企業(yè)，信航科技2023年開始投入1.18億元，建設(shè)航空關(guān)鍵零部件智能生產(chǎn)線提升擴建項目，購置先進的中、小型智能設(shè)備以及五軸翻板銑等高效加工設(shè)備，通過整體軟硬件系統(tǒng)的互聯(lián)互通，打造針對C919國產(chǎn)大飛機航空結(jié)構(gòu)件的國內(nèi)一流數(shù)字化智能柔性生產(chǎn)線6條，目前已完成4條生產(chǎn)線建設(shè)并投入使用。戴旺說：“隨著臥加線等智能生產(chǎn)線上線，不僅大大提升了生產(chǎn)效率，公司產(chǎn)品的整體合格率也從98.2%上升至98.7%。而在6條生產(chǎn)線全面建成后，我們將具備年產(chǎn)機200架的能力?！?/p>

信航科技擁有江西省企業(yè)技術(shù)中心、江西省工程研究中心兩個科研創(chuàng)新平臺，在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域掌握多項自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，部分產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)達國際領(lǐng)先水平，并獲評國家高新技術(shù)企業(yè)、江西省專業(yè)化小巨人企業(yè)、江西省專精特新中小企業(yè)、江西省首批航空類制造業(yè)“小燈塔”企業(yè)、江西省先進級智能工廠等稱譽。

多年來，該企業(yè)摸索并掌握了多項高精度復(fù)雜零部件的加工和成型技術(shù)，特別是旋翼動部件加工，擁有獨到的工藝方法與質(zhì)量管控手段，在特種材料機加成型尤其是在鈦合金、鋁基復(fù)材加工方面，技術(shù)達到國內(nèi)一流水平。談及未來，戴旺信心滿滿地表示：“信航科技將繼續(xù)深化科技成果轉(zhuǎn)化工作，不斷提升技術(shù)水平和生產(chǎn)能力，朝著‘世界一流航空零部件制造企業(yè)’目標(biāo)邁進，為國產(chǎn)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出更大貢獻?！背倘A