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國慶期間，記者從中鐵六局了解到，該局西昭高速公路項目部建設(shè)者堅守崗位，在普詩梁場以“智慧化”生產(chǎn)模式，讓制梁效率與工程質(zhì)量雙提升，為西昭高速建設(shè)按下“加速鍵”。

據(jù)悉，普詩梁場的“科技內(nèi)核”是制梁提速的關(guān)鍵。梁場內(nèi)配置4臺80噸龍門吊、4臺10噸龍門吊，搭配33個制梁臺座與2個鋼筋綁扎臺座，國慶期間兩條生產(chǎn)線全面啟動，形成“機(jī)械協(xié)同+多臺座并行”的高效生產(chǎn)格局，讓鋼筋扎筋、焊接、模板拼裝、混凝土澆筑等工序無縫銜接，大幅縮短單梁生產(chǎn)周期。

智慧化手段更為梁體質(zhì)量筑牢“防護(hù)網(wǎng)”。技術(shù)人員依托實(shí)時檢測系統(tǒng)，對鋼筋間距、混凝土坍落度、張拉應(yīng)力等關(guān)鍵指標(biāo)全程監(jiān)控，確保每一道工序精準(zhǔn)達(dá)標(biāo)；在混凝土養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)，梁場摒棄傳統(tǒng)人工灑水，啟用自動噴淋系統(tǒng)，在混凝土初凝前一二小時覆蓋雙層土工布后，系統(tǒng)便不間斷灑水保濕，讓梁體表面始終保持濕潤，徹底解決人工養(yǎng)護(hù)不均、效率低的問題，有效保障混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

目前，該梁場預(yù)制的梁體已成功架設(shè)至普詩大橋、李子河大橋、莫洛日2號與3號大橋等關(guān)鍵工程，為西昭高速后續(xù)貫通奠定堅實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)了解，西昭高速公路建成后，將加強(qiáng)成都、川南與攀西地區(qū)的聯(lián)系，對提升高速路網(wǎng)通行能力、便利群眾出行、推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

（受訪者供圖）