近日,2025中國國際城市軌道交通展覽會暨CAMET論壇在山東青島舉行。展會展出的成果凸顯“綠智雙擎”特色,展示了數字化、智能化、綠色化技術支撐下的城市軌道交通全生命周期系統(tǒng)解決方案。
在展會上,首列中國標準智能市域列車亮相。作為全國首列時速達200公里的全自動運行市域列車,該車將率先在京雄快線上示范應用。該車采用的技術標準中,中國標準占88%,搭建了中國標準體系,關鍵技術全面自主化。列車按照“智能化、數字化、模塊化、綠色化、車地一體化”理念創(chuàng)新打造,搭載十余項最新技術,通過全維度數智賦能,具有更智能、更安全、更舒適、更節(jié)能、更經濟等技術優(yōu)勢。中車制動系統(tǒng)有限公司發(fā)布智能化電驅機械制動全系列產品,作為更智能、更節(jié)能、更便捷的制動新技術,其可廣泛適用于地鐵、城際、市域、動車組等多種車型;智能化電驅機械制動系統(tǒng)以電能直驅取代傳統(tǒng)的壓縮空氣驅動模式,制動響應時間同比縮短約40%、整體減重超15%、關鍵部件100%智能化自診斷。
展會還展示了多項列車創(chuàng)新成果。中國中車的標準化城市市域車輛門,采用輕量化、模塊化、低振動設計的齒輪傳動系統(tǒng),并搭載智能運維系統(tǒng);適用于城軌、動車、機車和大巴車多個領域的二氧化碳空調,高分子減振降噪材料等,展示列車制造領域在綠色智能、低碳高效方向上的持續(xù)突破。
(受訪者供圖)
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