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外賣平臺“出?!敝貥?gòu)海外價值
2025-10-13 17:37:40
來源:中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報  作者: 李洋

? 本報記者 李洋

當(dāng)前,國內(nèi)外賣市場已形成美團(tuán)、阿里(淘寶/餓了么)和京東“兩超一強(qiáng)”競爭新格局,同時多個互聯(lián)網(wǎng)巨頭正將戰(zhàn)場延伸至全球。在國內(nèi)1.2萬億元市場增速放緩與監(jiān)管收緊的雙重壓力下,美團(tuán)、滴滴等平臺紛紛揚(yáng)帆“出海”,在中東沙漠與拉美雨林中書寫新的增長故事。

不少業(yè)界人士認(rèn)為,這場全球化遷徙不僅僅是簡單的模式復(fù)制,更是一場技術(shù)輸出、生態(tài)適配與本地化博弈的綜合較量。

“內(nèi)卷”倒逼“出?!逼凭?/strong>

中國外賣市場格局的重塑,成為“出?!崩顺钡闹苯油剖帧?/p>

今年8月份,國內(nèi)知名數(shù)據(jù)科技型企業(yè)Fastdata極數(shù)發(fā)布的《中國外賣行業(yè)趨勢報告2025》顯示,隨著京東外賣與淘寶閃購的強(qiáng)勢入局,國內(nèi)外賣市場已從美團(tuán)一家獨(dú)大演變?yōu)椤皟沙粡?qiáng)”的均衡態(tài)勢。白熱化競爭下,“3元奶茶”和“2.9元漢堡”等低價策略席卷市場,平臺與商家的利潤空間持續(xù)承壓。加之市場監(jiān)管總局等五部門的合規(guī)約談,更讓粗放式補(bǔ)貼難以為繼,迫使頭部玩家將目光投向更廣闊的全球市場。

新智派新質(zhì)生產(chǎn)力會客廳聯(lián)合創(chuàng)始發(fā)起人袁帥認(rèn)為,從布局海外市場的驅(qū)動因素看,國內(nèi)市場飽和是促使外賣平臺向海外拓展的關(guān)鍵原因之一。

北京市社會科學(xué)院副研究員王鵬表示,國內(nèi)外賣平臺“出?!保龂鴥?nèi)市場飽和外,核心考量還包括區(qū)域消費(fèi)潛力及政策環(huán)境。例如,中東地區(qū)高人均收入與年輕人口紅利、拉美地區(qū)外賣需求快速增長、東南亞地區(qū)即時零售生態(tài)成熟,以及中東地區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型支持、東南亞地區(qū)監(jiān)管沙盒機(jī)制、拉美地區(qū)法規(guī)逐步完善。

全球外賣市場的增量空間正在釋放。此前招商證券發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2024年全球外賣市場規(guī)模已達(dá)5500億美元。其中,中東和拉美地區(qū)以34%和19%的3年復(fù)合增長率成為最耀眼的增長極。這些區(qū)域更是孕育著結(jié)構(gòu)性機(jī)遇——沙特阿拉伯40歲以下人口占比70%且人均國民收入(GNI)超過全球平均水平兩倍,巴西和墨西哥貢獻(xiàn)了拉美地區(qū)75%的市場體量,東南亞地區(qū)雖然外賣用戶的市場滲透率僅5%卻有超過60家中餐品牌提前布局。

拼技術(shù)更拼本地化

據(jù)了解,中國平臺的“出海”路徑呈現(xiàn)鮮明的區(qū)域特色,形成了技術(shù)輸出+生態(tài)適配的“雙重”打法。美團(tuán)旗下Keeta自2024年9月進(jìn)入沙特阿拉伯市場以來,通過首單五折+永久免運(yùn)費(fèi)的補(bǔ)貼“組合拳”,僅用時4個月就躋身當(dāng)?shù)厥袌銮叭?,截?025年年初,Keeta下載量躍居沙特應(yīng)用商店榜首,市場占有率升至10%。在本地化方面,Keeta雇傭100%本地騎手,技術(shù)方面引入美團(tuán)在國內(nèi)打磨多年的智能調(diào)度系統(tǒng),并結(jié)合當(dāng)?shù)亟煌ā夂虻纫蛩貎?yōu)化配送路線與訂單分配,一公里內(nèi)配送時間僅25分鐘。

今年9月15日,美團(tuán)旗下國際外賣品牌Keeta正式在科威特啟動運(yùn)營,這是繼沙特阿拉伯、卡塔爾之后,美團(tuán)在中東海灣地區(qū)的第三個落點(diǎn)。美團(tuán)方面表示,此次Keeta進(jìn)駐科威特并非簡單的模式復(fù)制,而是深度融入當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)的精準(zhǔn)發(fā)力。未來,美團(tuán)將繼續(xù)以Keeta為支點(diǎn),在深耕中東地區(qū)市場的同時,積極探索更多海外新市場。

滴滴則在拉美市場走出了出行+外賣的協(xié)同路徑。在墨西哥,滴滴先是通過網(wǎng)約車業(yè)務(wù)建立優(yōu)勢再推出外賣服務(wù),從而實(shí)現(xiàn)流量、運(yùn)力和品牌的復(fù)用——網(wǎng)約車用戶可直接在同一APP 內(nèi)使用外賣功能,網(wǎng)約車司機(jī)也可兼職外賣騎手提升收入。截至2024年年底,滴滴在墨西哥外賣市場的市場占有率已超過50%。

同樣在今年9月15日,滴滴旗下99公司宣布對巴西外賣平臺99Food追加投資20億雷亞爾(約合人民幣26億元)。其中,5000萬雷亞爾用于建設(shè)配送員支持點(diǎn),60億雷亞爾用于騎手信貸幫扶計(jì)劃。目前,99Food在圣保羅和戈亞尼亞運(yùn)營,新一輪投資將推動年底前覆蓋15個城市,2026年1月再新增20個城市,計(jì)劃中期覆蓋100多個城市。

從補(bǔ)貼競爭到價值取勝

盈利模式的本地化創(chuàng)新,成為關(guān)鍵突破點(diǎn)。不同于國內(nèi)傭金+廣告的成熟模式,海外市場需要更靈活的設(shè)計(jì)。

袁帥認(rèn)為,在海外市場,中國外賣平臺面臨本土玩家和國際巨頭的雙重競爭,核心壁壘集中于技術(shù)實(shí)力、運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和品牌影響力。

袁帥舉例說,在技術(shù)方面,先進(jìn)的訂單分配算法、智能調(diào)度系統(tǒng)可提高效率;運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)上,國內(nèi)積累的商家管理、用戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn)可復(fù)用。然而,傭金+廣告的模式在海外進(jìn)行復(fù)制存在難度,需探索與商家更深入的合作方式。

從外部環(huán)境看,外賣“出?!睂⒚媾R更復(fù)雜的不確定性,政策風(fēng)險首當(dāng)其沖。此外,文化沖突與監(jiān)管差異則要求持續(xù)投入本地化能力?!凹又M馐袌龅纳虡I(yè)環(huán)境和消費(fèi)習(xí)慣與國內(nèi)不同,商家對傭金的接受程度和廣告投放意愿可能較低,國內(nèi)外賣依賴的傭金+廣告盈利模式在海外市場復(fù)制存在一定難度。為此,平臺需要根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌銮闆r調(diào)整盈利模式,例如探索與商家更深入的合作方式,提供增值服務(wù)等?!痹瑤浾f。

“這要求平臺放棄單純補(bǔ)貼,轉(zhuǎn)向技術(shù)效率、生態(tài)協(xié)同與本地化運(yùn)營的綜合能力競爭?!蓖貔i認(rèn)為,平臺需放棄“燒錢換市場”,轉(zhuǎn)向精細(xì)化運(yùn)營,如提升技術(shù)賦能、本地化服務(wù)及支付適配水平等,生態(tài)盈利可通過外賣引流至網(wǎng)約車、金融服務(wù)等方式實(shí)現(xiàn)。

編輯:韓夢晨
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